Liikenteen uudistamisen tulee perustua oikeudenmukaisuuteen – autoveropopulismi tulee ampua alas

Hallitus on linjannut liikenteen päästövähennyksistä eli tiekartassa kestävään liikenteeseen. Tiekartassa esitetään keinot, joilla kotimaan liikenteen päästöt puolitetaan vuoteen 2030 mennessä. Ehdotus lähtee seuraavaksi lausunnoille. – Tiekartta on hyvä pohja vaativalle kokonaisuudelle. Polttoaineveron korotuksia ei ole tulossa eikä paperi sisällä kevyitä heittoja tai tyhjiä lupauksia. Olennaista on vähentää päästöjä lisäämättä liikkumisen hintaa tai vaikeuttamatta autoilua siellä, … Lue lisää

Autolla pitää voida ajaa

Mahdollisuus liikkua sujuvasti paikasta toiseen on sujuvan arjen edellytys. Kyse on muun muassa hyväkuntoisista teistä työpaikoille ja kouluihin, toimivista junayhteyksistä muihin maakuntiin, turvallisista kevyen liikenteen väylistä ja puukuormat kantavista yksityisteistä.   Kaikki eduskunnan puolueet ovat sitoutuneet viime hallituskaudella liikenteen päästöjen puolittamiseen vuoteen 2030 mennessä. Tämä pitää tehdä sosiaalisesti ja alueellisesti reilulla tavalla. Suomi on pitkin etäisyyksien maa eikä julkinen liikenne ole aina vaihtoehto. Me keskustalaiset emme … Lue lisää

Lahden seudun avunhuuto – sähköistyvän liikenteen klusteri viipymättä toteutukseen

Scania uutisoi viime viikolla lopettavansa bussituotannon Lahdessa, joka tarkoittaa 260 työpaikan menetystä ja äkkinäistä rakennemuutosta Lahden seudulla. Elinkeinoministeri Lintilä, sosiaali- ja terveysministeri Pekonen ja kehitysyhteistyö- ja kauppaministeri Skinnari vierailivat Lahdessa viime perjantaina. Ministeri Lintilä esitti bussikoritehtaan tilalle sähköisen liikenteen klusteria.   – Olen tyytyväinen siihen, että Lahden kaupungin ehdottama Sähköistyvän Suomen toimenpidepaketti sai ministereiltä positiivisen … Lue lisää